Kategorie

Google +

Dywaniki Samochodowe - Typowe - Dedykowane

Sortuj po: Nazwie Arrow_up | Cenie | Najnowszym
Pełna lista Skrócona lista Lista alternatywna
1 2 3 4 5 z 5
Następna strona Ostatnia strona
AUDI 100/A6 '90-'96r - Dywaniki welurowe Premium - Dedykowane - typowe - Czarne
AUDI 100/ A6 90-96r - Dywaniki welurowe - Czarne -  klasa "PREMIUM" Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu.  Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).     Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic - w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort - w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.
brutto: 100,00 zł / szt.
(netto: 81,30 zł / szt.)
AUDI A3 - model od '03 roku - Dywaniki welurowe Premium - dedykowane - Czarne
Audi A3 - model od 2003 roku - Dywaniki welurowe - klasa weluru "PREMIUM" Dedykowane dywaniki welurowe do Audi A3 - komplet - 4 sztuki.
brutto: 100,00 zł / szt.
(netto: 81,30 zł / szt.)
Audi A3 (8P) od V 2003-2011r, A3 Cabriolet od V 2008r - Dywaniki gumowe czarne, kpl. 4 szt. - Dedykowane do konkretnego modelu samochodu (KON-11110)
Audi A3 (8P) od V 2003-2011r, A3 Cabriolet od V 2008r - Dywaniki gumowe czarne, kpl. 4 szt. - Dedykowane do konkretnego modelu samochodu (KON-11110)Dywaniki gumowe - 100% czarnej, wysokiej jakości gumy. Dywaniki typowe - Dedykowane do konkretnego modelu samochodu – wykaz marek i modeli samochodów w załącznikach PDF i Word. Dywaniki wykonane są z wysokiej jakości, 100% czarnej gumy – bieżnikowane - kratka, z rynienkami o wysokości około 9mm. Dywaniki dopasowane są do konkretnej marki i modelu samochodu. Jeśli poszukujesz dywaników do swojego samochodu, zajrzyj do załączonego wykazu marek i modeli samochodów - plik PDF i Word, odszukaj w nich markę i model swojego samochodu, zwróć uwagę na przedział czasowy produkcji danego modelu samochodu - przedział rocznikowy, ilość drzwi, typ nadwozia (czasem jest to bardzo ważna różnica). Jeśli w załączonym wykazie znalazłeś markę i model swojego samochodu, wyślij zapytanie o dostępność i cenę dywaników do Twojego samochodu – dokładnie rozpoznaj model samochodu. Wyślij zapytanie na adres: auto-bajer@auto-bajer.pl o dostępność, cenę i czas realizacji ewentualnego zamówienia, podając dokładną charakterystykę Twojego samochodu: - marka; - model; - rok produkcji; - ilość drzwi; - typ nadwozia (np. kombi, sedan, hatchebek, lift, itp.). Dywaniki - w opcji "Na zamówienie" -sprowadzamy w przeciągu około 7-10 dni tylko za Przedpłatą - Płatność z góry na konto sklepu: nr: 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 w INTELIGO (PKO BP SA). Dane do przelewu: Tytułem: Dywaniki Guma, nr ID ……….   Lub   ……………….. (Marka, model, rocznik) Dane do przelewu: F.H.P.U "auto-bajer", 02-690 Warszawa, ul. Bokserska 41 Odbiór zamówionych dywaników może się odbyć, bez kosztów przesyłki, ze sklepu "auto-bajer" w Warszawie, ul. Bokserska 41 po otrzymaniu sms'owej informacji o ich dostawie do sklepu. Zapraszamy do zakupów. www.auto-bajer.pl
brutto: 125,00 zł / szt.
(netto: 101,63 zł / szt.)
Audi A4 Avant - model od X 2000 - Dywaniki gumowe - Czarne - Dedykowane - Typowe - kpl. 4szt.
Audi A4 Avant – 10/2000 - dywaniki gumowe - 100% gumy - Dedykowane (Typowe) - czarna guma z rynienkami. Waga ok. 4kg - Przesyłka – paczka do 5kg. Dywaniki wykonane są z wysokiej jakości - 100% czarnej gumy - bieżnikowane w kratkę, z rynienkami o wysokości ~9mm. Dywaniki odporne są na utlenianie się i nie wydzielają nieprzyjemnego zapachu - nie utleniają się ani też nie odbarwiają. Dywaniki dopasowane są do konkretnego modelu samochodu – idealnie są dopasowane do kształtu podłogi i nie zawijają się, co często się zdarza przy dywanikach o niższej jakości, powodując zagrożenie dla życia lub mienia, uniemożliwiając np. zahamowanie samochodu przez zablokowanie pedału hamulca.
brutto: 135,00 zł / szt.
(netto: 109,76 zł / szt.)
BMW - E36 - 93-99r - Dywaniki welurowe Classic z haftem dedykowane (typowe)
BMW E 36 - 93-99R - Dywaniki welurowe - czarne -  klasa "CLASSIC" Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu. Komplet dywaników welurowych – 4 sztuki Waga dywaników: - Welur Classic – paczka do 2kg; - Welur Comfort – paczka do 5kg;  - Welur Premium – paczka do 5kg; - Welur Exclusive – paczka do 5kg; Dywaniki w opcji „Na zamówienie” dostępne są tylko po dokonaniu PRZEDPŁATY na konto sklepu nr 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 tytułem: Zamówienie nr …… Dane do przelewu: Auto-Bajer 02-690 Warszawa ul Bokserska 41 W razie wątpliwości proszę kierować pytania na adres e-mail sklepu: auto-bajer@auto-bajer.pl Opis wykładziny welurowej:     Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic - w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort - w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.
BMW E 36 - Dywaniki welurowe Comfort z haftem dedykowane (typowe)
BMW E 36 - 93 - 99r - Dywaniki welurowe - czarne -  klasa "COMFORT" Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu. Komplet dywaników welurowych – 4 sztuki Waga dywaników: - Welur Classic – paczka do 2kg; - Welur Comfort – paczka do 5kg;  - Welur Premium – paczka do 5kg; - Welur Exclusive – paczka do 5kg; Dywaniki w opcji „Na zamówienie” dostępne są tylko po dokonaniu PRZEDPŁATY na konto sklepu nr 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 tytułem: Zamówienie nr …… Dane do przelewu: Auto-Bajer 02-690 Warszawa ul Bokserska 41 W razie wątpliwości proszę kierować pytania na adres e-mail sklepu: auto-bajer@auto-bajer.pl Opis wykładziny welurowej:    Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic - w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort - w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.  
BMW E34 z lat 1998-1995 - Dywaniki welurowe ze stoperami - Welur Exclusive - Szare (Grey) - kpl. 4szt. (KON-1004)
BMW E34 z lat 1998-1995 - Dywaniki welurowe ze stoperami - Welur Exclusive - Szare (Grey) - kpl. 4szt.Dywaniki welurowe pasujące do BMW E34 1988-1995rok ze stoperami - Szare (Grey)
brutto: 135,00 zł / szt.
(netto: 109,76 zł / szt.)
BMW E36 - Dywaniki welurowe Premium z haftem dedykowane (typowe)
BMW E36 93 - 99r - Dywaniki welurowe - czarne -  klasa "PREMIUM" Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu. Komplet dywaników welurowych – 4 sztuki Waga dywaników: - Welur Classic – paczka do 2kg; - Welur Comfort – paczka do 5kg;  - Welur Premium – paczka do 5kg; - Welur Exclusive – paczka do 5kg; Dywaniki w opcji „Na zamówienie” dostępne są tylko po dokonaniu PRZEDPŁATY na konto sklepu nr 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 tytułem: Zamówienie nr …… Dane do przelewu: Auto-Bajer 02-690 Warszawa ul Bokserska 41 W razie wątpliwości proszę kierować pytania na adres e-mail sklepu: auto-bajer@auto-bajer.pl Opis wykładziny welurowej:    Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).     Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic - w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort - w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.
BMW E36 -1993-1999r - Dywaniki welurowe Exclusive Czarne z haftem - dedykowane (typowe) - kpl.
BMW E36- Dywaniki welurowe - czarne -  klasa "EXCLUSIVE" Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu. Komplet dywaników welurowych – 4 sztuki Waga dywaników: - Welur Classic – paczka do 2kg; - Welur Comfort – paczka do 5kg;  - Welur Premium – paczka do 5kg; - Welur Exclusive – paczka do 5kg; Dywaniki w opcji „Na zamówienie” dostępne są tylko po dokonaniu PRZEDPŁATY na konto sklepu nr 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 tytułem: Zamówienie nr …… Dane do przelewu: Auto-Bajer 02-690 Warszawa ul Bokserska 41 W razie wątpliwości proszę kierować pytania na adres e-mail sklepu: auto-bajer@auto-bajer.pl Opis wykładziny welurowej:     Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo.   Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic - w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort - w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.  
brutto: 135,00 zł / szt.
(netto: 109,76 zł / szt.)
Chevrolet AVEO - model od 2005r - Dywaniki welurowe Premium - Dedykowane - Czarne
Chevrolet AVEO - model od 2005r - dywaniki welurowe klasy "PREMIUM" - Czarne Dedykowane do konkretnego modelu samochodu. 
brutto: 100,00 zł / szt.
(netto: 81,30 zł / szt.)
Chevrolet LACETTI - model od 2005r - Dywaniki welurowe Exclusive - Dedykowane - Czarne
Chevrolet LACETTI - model od 2005r - dywaniki welurowe klasy "EXCLUSIVE" - Czarne haft stopery Dywaniki welurowe - dedykowane do konkretnego modelu samochodu. 
brutto: 135,00 zł / szt.
(netto: 109,76 zł / szt.)
Chevrolet Spark - 09 ... - Dywaniki welurowe Premium z haftem dedykowane (typowe)
Chevrolet Spark model z 2009r - Dywaniki welurowe - czarne -  klasa "PREMIUM" Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu. Komplet dywaników welurowych – 4 sztuki Waga dywaników: - Welur Classic – paczka do 2kg; - Welur Comfort – paczka do 5kg;  - Welur Premium – paczka do 5kg; - Welur Exclusive – paczka do 5kg; Dywaniki w opcji „Na zamówienie” dostępne są tylko po dokonaniu PRZEDPŁATY na konto sklepu nr 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 tytułem: Zamówienie nr …… Dane do przelewu: Auto-Bajer 02-690 Warszawa ul Bokserska 41 W razie wątpliwości proszę kierować pytania na adres e-mail sklepu: auto-bajer@auto-bajer.pl Opis wykładziny welurowej:    Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).     Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic - w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort - w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.
Chevrolet Spark - 09...- Dywaniki welurowe Comfort z haftem dedykowane (typowe)
Chevrolet Spark 09...r - Dywaniki welurowe - czarne -  klasa "COMFORT" Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu. Komplet dywaników welurowych – 4 sztuki Waga dywaników: - Welur Classic – paczka do 2kg; - Welur Comfort – paczka do 5kg;  - Welur Premium – paczka do 5kg; - Welur Exclusive – paczka do 5kg; Dywaniki w opcji „Na zamówienie” dostępne są tylko po dokonaniu PRZEDPŁATY na konto sklepu nr 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 tytułem: Zamówienie nr …… Dane do przelewu: Auto-Bajer 02-690 Warszawa ul Bokserska 41 W razie wątpliwości proszę kierować pytania na adres e-mail sklepu: auto-bajer@auto-bajer.pl Opis wykładziny welurowej:    Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic - w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort - w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.
Chevrolet Spark - 09.... - Dywaniki welurowe Classic z haftem dedykowane (typowe)
Chevrolet Spark 09r... - Dywaniki welurowe - czarne -  klasa "CLASSIC" Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu. Komplet dywaników welurowych – 4 sztuki Waga dywaników: - Welur Classic – paczka do 2kg; - Welur Comfort – paczka do 5kg;  - Welur Premium – paczka do 5kg; - Welur Exclusive – paczka do 5kg; Dywaniki w opcji „Na zamówienie” dostępne są tylko po dokonaniu PRZEDPŁATY na konto sklepu nr 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 tytułem: Zamówienie nr …… Dane do przelewu: Auto-Bajer 02-690 Warszawa ul Bokserska 41 W razie wątpliwości proszę kierować pytania na adres e-mail sklepu: auto-bajer@auto-bajer.pl Opis wykładziny welurowej:     Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic - w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort - w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.
Chevrolet Spark - 2009r--> - Dywaniki welurowe Exclusive z haftem - Dedykowane (typowe) - kpl. 4szt. - Czarne
Chevrolet Spark 2009r ---> - Dywaniki welurowe - Czarne -  klasa "EXCLUSIVE" - Czarne - kpl. 4szt.   Przesyłka - Paczka 5kg   Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu. Komplet dywaników welurowych – 4 sztuki Waga dywaników: - Welur Classic – paczka do 2kg; - Welur Comfort – paczka do 5kg;  - Welur Premium – paczka do 5kg; - Welur Exclusive – paczka do 5kg; Dywaniki w opcji „Na zamówienie” dostępne są tylko po dokonaniu PRZEDPŁATY na konto sklepu nr 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 tytułem: Zamówienie nr …… Dane do przelewu: Auto-Bajer 02-690 Warszawa ul Bokserska 41 W razie wątpliwości proszę kierować pytania na adres e-mail sklepu: auto-bajer@auto-bajer.pl Opis wykładziny welurowej:     Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo.   Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic- w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort- w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.   dywaniki, welur, typowe, dedykowane, dywaniki welurowe, dywaniki tekstylne, dywaniki typowe, dywaniki dedykowane, wycieraczki do nóg, wycieraczki pod nogi, wycieraczki pod stopy, wycieraczki do butów, wycieraczki samochodowe, dywaniki samochodowe, wykładziny samochodowe
brutto: 125,00 zł / szt.
(netto: 101,63 zł / szt.)
Citroen Berlingo I - 1996r---> - Dywaniki welurowe Classic Czarne z haftem - dedykowane (typowe) - kpl.
Citroen Berlingo I 96r... - Dywaniki welurowe - czarne -  klasa "CLASSIC" Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu. Komplet dywaników welurowych – 4 sztuki Waga dywaników: - Welur Classic – paczka do 2kg; - Welur Comfort – paczka do 5kg;  - Welur Premium – paczka do 5kg; - Welur Exclusive – paczka do 5kg; Dywaniki w opcji „Na zamówienie” dostępne są tylko po dokonaniu PRZEDPŁATY na konto sklepu nr 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 tytułem: Zamówienie nr …… Dane do przelewu: Auto-Bajer 02-690 Warszawa ul Bokserska 41 W razie wątpliwości proszę kierować pytania na adres e-mail sklepu: auto-bajer@auto-bajer.pl Opis wykładziny welurowej:     Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic- w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort- w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.
brutto: 60,00 zł / szt.
(netto: 48,78 zł / szt.)
Citroen Berlingo I - 96... - Dywaniki welurowe Premium z haftem - dedykowane (typowe)
Citroen Berlingo I - 96r... - Dywaniki welurowe - czarne -  klasa "PREMIUM" Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu. Komplet dywaników welurowych – 4 sztuki Waga dywaników: - Welur Classic – paczka do 2kg; - Welur Comfort – paczka do 5kg;  - Welur Premium – paczka do 5kg; - Welur Exclusive – paczka do 5kg; Dywaniki w opcji „Na zamówienie” dostępne są tylko po dokonaniu PRZEDPŁATY na konto sklepu nr 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 tytułem: Zamówienie nr …… Dane do przelewu: Auto-Bajer 02-690 Warszawa ul Bokserska 41 W razie wątpliwości proszę kierować pytania na adres e-mail sklepu: auto-bajer@auto-bajer.pl Opis wykładziny welurowej:    Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).     Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic - w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort - w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.
Citroen Berlingo I - 96r... - Dywaniki welurowe Comfort z haftem - dedykowane (typowe)
Citroen Berlingo I - 96r... - Dywaniki welurowe - czarne -  klasa "COMFORT" Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu. Komplet dywaników welurowych – 4 sztuki Waga dywaników: - Welur Classic – paczka do 2kg; - Welur Comfort – paczka do 5kg;  - Welur Premium – paczka do 5kg; - Welur Exclusive – paczka do 5kg; Dywaniki w opcji „Na zamówienie” dostępne są tylko po dokonaniu PRZEDPŁATY na konto sklepu nr 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 tytułem: Zamówienie nr …… Dane do przelewu: Auto-Bajer 02-690 Warszawa ul Bokserska 41 W razie wątpliwości proszę kierować pytania na adres e-mail sklepu: auto-bajer@auto-bajer.pl Opis wykładziny welurowej:    Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic - w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort - w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.
Citroen Berlingo II 08... - Dywaniki welurowe Premium z haftem - dedykowane (typowe)
Citroen Berlingo II 08r... - Dywaniki welurowe - czarne -  klasa "PREMIUM" Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu. Komplet dywaników welurowych – 4 sztuki Waga dywaników: - Welur Classic – paczka do 2kg; - Welur Comfort – paczka do 5kg;  - Welur Premium – paczka do 5kg; - Welur Exclusive – paczka do 5kg; Dywaniki w opcji „Na zamówienie” dostępne są tylko po dokonaniu PRZEDPŁATY na konto sklepu nr 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 tytułem: Zamówienie nr …… Dane do przelewu: Auto-Bajer 02-690 Warszawa ul Bokserska 41 W razie wątpliwości proszę kierować pytania na adres e-mail sklepu: auto-bajer@auto-bajer.pl Opis wykładziny welurowej:    Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).     Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic - w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort - w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.
Citroen Berlingo II 08... Dywaniki welurowe Comfort z haftem - dedykowane (typowe)
Citroen Berlingo II 08r... - Dywaniki welurowe - czarne -  klasa "COMFORT" Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu. Komplet dywaników welurowych – 4 sztuki Waga dywaników: - Welur Classic – paczka do 2kg; - Welur Comfort – paczka do 5kg;  - Welur Premium – paczka do 5kg; - Welur Exclusive – paczka do 5kg; Dywaniki w opcji „Na zamówienie” dostępne są tylko po dokonaniu PRZEDPŁATY na konto sklepu nr 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 tytułem: Zamówienie nr …… Dane do przelewu: Auto-Bajer 02-690 Warszawa ul Bokserska 41 W razie wątpliwości proszę kierować pytania na adres e-mail sklepu: auto-bajer@auto-bajer.pl Opis wykładziny welurowej:    Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic- w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort- w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.
Citroen Berlingo II 2008r --> - Dywaniki welurowe - Dedykowane (typowe) typ Classic z haftem - Czarne - kpl. 4szt.
Citroen Berlingo 08r.... - Dywaniki welurowe - czarne -  klasa "CLASSIC" Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu. Komplet dywaników welurowych – 4 sztuki Waga dywaników: - Welur Classic – paczka do 2kg; - Welur Comfort – paczka do 5kg;  - Welur Premium – paczka do 5kg; - Welur Exclusive – paczka do 5kg; Dywaniki w opcji „Na zamówienie” dostępne są tylko po dokonaniu PRZEDPŁATY na konto sklepu nr 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 tytułem: Zamówienie nr …… Dane do przelewu: Auto-Bajer 02-690 Warszawa ul Bokserska 41 W razie wątpliwości proszę kierować pytania na adres e-mail sklepu: auto-bajer@auto-bajer.pl Opis wykładziny welurowej:     Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic - w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort - w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.
brutto: 65,00 zł / szt.
(netto: 52,85 zł / szt.)
Citroen Berlingo III - 2 osobowy, model od 2008r---> - Dywaniki Gumowe - czarne - 2 elementy
Citroen Berlingo III - 2 osobowy - model od 2008r -->  - dywaniki gumowe - 100% gumy - Dedykowane (Typowe) - czarna guma z rynienkami - 2 elementy Waga ok. 3kg - Przesyłka – paczka do 5kg.   Zamówienia na produkty w opcji "Na zamówienie" realizujemy tylko w formie płatności "Przedpłata" (płatność z góry na konto sklepu (50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 ) zgodnie z wagą przesyłki.   Dywaniki wykonane są z wysokiej jakości - 100% czarnej gumy - bieżnikowane w kratkę, z rynienkami o wysokości ~9mm.   Dywaniki odporne są na utlenianie się i nie wydzielają nieprzyjemnego zapachu - nie utleniają się ani też nie odbarwiają. Dywaniki dopasowane są do konkretnego modelu samochodu – idealnie są dopasowane do kształtu podłogi i nie zawijają się, co często się zdarza przy dywanikach o niższej jakości, powodując zagrożenie dla życia lub mienia, uniemożliwiając np. zahamowanie samochodu przez zablokowanie pedału hamulca.
brutto: 85,00 zł / szt.
(netto: 69,11 zł / szt.)
Citroen C4 Picasso 5 osobowy 2007r--> Dywaniki welurowe Exclusive z haftem Pr- dedykowane (typowe) (KON-1208Ex)
Citroen C4 Picasso 5 osobowy 2007r--> Dywaniki welurowe Exclusive z haftem Pr- dedykowane (typowe) (KON-1208Ex) Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu. Komplet dywaników welurowych – 4 sztuki Waga dywaników: - Welur Classic – paczka do 2kg; - Welur Comfort – paczka do 5kg;  - Welur Premium – paczka do 5kg; - Welur Exclusive – paczka do 5kg; Dywaniki w opcji „Na zamówienie” dostępne są tylko po dokonaniu PRZEDPŁATY na konto sklepu nr 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 tytułem: Zamówienie nr …… Dane do przelewu: Auto-Bajer 02-690 Warszawa ul Bokserska 41 W razie wątpliwości proszę kierować pytania na adres e-mail sklepu: auto-bajer@auto-bajer.pl Opis wykładziny welurowej:     Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo.   Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic- w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort- w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.
Citroen C4 Picasso 5 osobowy 2007r--> Dywaniki welurowe klasa Classic z haftem - dedykowane (typowe) (KON-1208CL)
Citroen C4 Picasso 5 osobowy 2007r--> Dywaniki welurowe klasa Classic z haftem - dedykowane (typowe) (KON-1208CL)Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu. Komplet dywaników welurowych – 4 sztuki Waga dywaników: - Welur Classic – paczka do 2kg; - Welur Comfort – paczka do 5kg;  - Welur Premium – paczka do 5kg; - Welur Exclusive – paczka do 5kg; Dywaniki w opcji „Na zamówienie” dostępne są tylko po dokonaniu PRZEDPŁATY na konto sklepu nr 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 tytułem: Zamówienie nr …… Dane do przelewu: Auto-Bajer 02-690 Warszawa ul Bokserska 41 W razie wątpliwości proszę kierować pytania na adres e-mail sklepu: auto-bajer@auto-bajer.pl Opis wykładziny welurowej:     Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic- w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort- w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.
Citroen C4 Picasso 5 osobowy 2007r--> Dywaniki welurowe klasa Comfort z haftem - dedykowane (typowe) (KON-1208Co)
Citroen C4 Picasso 5 osobowy 2007r--> Dywaniki welurowe klasa Comfort z haftem - dedykowane (typowe) (KON-1208Co) Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu. Komplet dywaników welurowych – 4 sztuki Waga dywaników: - Welur Classic – paczka do 2kg; - Welur Comfort – paczka do 5kg;  - Welur Premium – paczka do 5kg; - Welur Exclusive – paczka do 5kg; Dywaniki w opcji „Na zamówienie” dostępne są tylko po dokonaniu PRZEDPŁATY na konto sklepu nr 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 tytułem: Zamówienie nr …… Dane do przelewu: Auto-Bajer 02-690 Warszawa ul Bokserska 41 W razie wątpliwości proszę kierować pytania na adres e-mail sklepu: auto-bajer@auto-bajer.pl Opis wykładziny welurowej:    Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic- w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort- w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.
Citroen C4 Picasso 5 osobowy 2007r--> Dywaniki welurowe klasa Premium z haftem - dedykowane (typowe) (KON-1208Pr)
Citroen C4 Picasso 5 osobowy 2007r--> Dywaniki welurowe klasa Premium z haftem - dedykowane (typowe)(KON-1208Pr) Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu. Komplet dywaników welurowych – 4 sztuki Waga dywaników: - Welur Classic – paczka do 2kg; - Welur Comfort – paczka do 5kg;  - Welur Premium – paczka do 5kg; - Welur Exclusive – paczka do 5kg; Dywaniki w opcji „Na zamówienie” dostępne są tylko po dokonaniu PRZEDPŁATY na konto sklepu nr 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 tytułem: Zamówienie nr …… Dane do przelewu: Auto-Bajer 02-690 Warszawa ul Bokserska 41 W razie wątpliwości proszę kierować pytania na adres e-mail sklepu: auto-bajer@auto-bajer.pl Opis wykładziny welurowej:    Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).     Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic- w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort- w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.
Citroen Xsara Picasso N68 -  7os. - 1999r--> - Dywaniki welurowe Comfort z haftem - dedykowane (typowe) - Czarne - kpl. 5szt.
Citroen Xsara Picasso N68 - 7-osobowa - 1999r---> - Dywaniki dedykowane - Typowe - Welurowe - Czarne -  klasa "COMFORT" - kpl. 5szt. Przesyłka - Paczka 5kg. Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu. Komplet dywaników welurowych – 4 sztuki Waga dywaników: - Welur Classic – paczka do 2kg; - Welur Comfort – paczka do 5kg;  - Welur Premium – paczka do 5kg; - Welur Exclusive – paczka do 5kg; Dywaniki w opcji „Na zamówienie” dostępne są tylko po dokonaniu PRZEDPŁATY na konto sklepu nr 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 tytułem: Zamówienie nr …… Dane do przelewu: Auto-Bajer 02-690 Warszawa ul Bokserska 41 W razie wątpliwości proszę kierować pytania na adres e-mail sklepu: auto-bajer@auto-bajer.pl Opis wykładziny welurowej:    Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic - w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort - w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.
Citroen Xsara Picasso N68 - 7os. - 1999r-->  - Dywaniki welurowe Exclusive z haftem - dedykowane (typowe)  - Czarne - kpl. 5szt.
Citroen Xsara Picasso (N68) - 7osobowa - 1999r --> - Dywaniki dedykowane - Typowe - Welurowe - Czarne -  klasa "EXCLUSIVE" - kpl. 5szt.   Przesyłka - Paczka 5kg   Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu. Komplet dywaników welurowych – 4 sztuki Waga dywaników: - Welur Classic – paczka do 2kg; - Welur Comfort – paczka do 5kg;  - Welur Premium – paczka do 5kg; - Welur Exclusive – paczka do 5kg; Dywaniki w opcji „Na zamówienie” dostępne są tylko po dokonaniu PRZEDPŁATY na konto sklepu nr 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 tytułem: Zamówienie nr …… Dane do przelewu: Auto-Bajer 02-690 Warszawa ul Bokserska 41 W razie wątpliwości proszę kierować pytania na adres e-mail sklepu: auto-bajer@auto-bajer.pl Opis wykładziny welurowej:     Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo.   Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic- w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort- w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.   dywaniki, welur, typowe, dedykowane, dywaniki welurowe, dywaniki tekstylne, dywaniki typowe, dywaniki dedykowane, wycieraczki do nóg, wycieraczki pod nogi, wycieraczki pod stopy, wycieraczki do butów, wycieraczki samochodowe, dywaniki samochodowe, wykładziny samochodowe,
brutto: 135,00 zł / szt.
(netto: 109,76 zł / szt.)
Citroen Xsara Picasso N68 - 7os. - 1999r--> - Dywaniki welurowe Classic z haftem - dedykowane (typowe) - Czarne - kpl. 5szt.
Citroen Xsara Picasso N68 - 7-osobowa - 1999r---> - Dywaniki Dedykowane - Typowe - Welurowe - Czarne -  klasa "CLASSIC" - kpl. 5 sztuk Przesyłka - Paczka 5kg Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu. Komplet dywaników welurowych – 4 sztuki Waga dywaników: - Welur Classic – paczka do 2kg (dla kpl. z 4szt) - Welur Comfort – paczka do 5kg;  - Welur Premium – paczka do 5kg; - Welur Exclusive – paczka do 5kg; Dywaniki w opcji „Na zamówienie” dostępne są tylko po dokonaniu PRZEDPŁATY na konto sklepu nr 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 tytułem: Zamówienie nr …… Dane do przelewu: Auto-Bajer 02-690 Warszawa ul Bokserska 41 W razie wątpliwości proszę kierować pytania na adres e-mail sklepu: auto-bajer@auto-bajer.pl Opis wykładziny welurowej:     Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic - w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort - w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.
Citroen Xsara Picasso N68 - 7os. - 1999r--> - Dywaniki welurowe Premium z haftem - dedykowane (typowe) - Czarne - kpl. 5szt.
Citroen Xsara Picasso N68 - 7 osobowa - 1999r---> - Dywaniki dedykowane - Typowe - Welurowe - Czarne -  klasa "PREMIUM" - kpl. 5szt. Przesyłka  - Paczka 5kg Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu. Komplet dywaników welurowych – 4 sztuki Waga dywaników: - Welur Classic – paczka do 2kg; - Welur Comfort – paczka do 5kg;  - Welur Premium – paczka do 5kg; - Welur Exclusive – paczka do 5kg; Dywaniki w opcji „Na zamówienie” dostępne są tylko po dokonaniu PRZEDPŁATY na konto sklepu nr 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 tytułem: Zamówienie nr …… Dane do przelewu: Auto-Bajer 02-690 Warszawa ul Bokserska 41 W razie wątpliwości proszę kierować pytania na adres e-mail sklepu: auto-bajer@auto-bajer.pl Opis wykładziny welurowej:    Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).     Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic - w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort - w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.
Daewoo LANOS - model od '97 roku - Dywaniki welurowe Premium - Dedykowane - Czarne
Daewoo LANOS - model od '97 roku - Dywaniki dedykowane (typowe) welurowe klasy "PREMIUM" - Czarne Dywaniki dedykowane do Lanosa - model od 1997r Komplet dedykowanych dywaników welurowych - wysokiej jakości.
brutto: 95,00 zł / szt.
(netto: 77,24 zł / szt.)
Daewoo Nubira II - 00... - Dywaniki welurowe Classic z haftem - dedykowane - Czarne
Daewoo Nubira II - Dywaniki welurowe - klasa "Classic" z haftem - dywaniki dedykowane - typowe - Czarne Przesyłka - Paczka 2kg  I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.
brutto: 65,00 zł / szt.
(netto: 52,85 zł / szt.)
Daewoo Nubira II - 00... - Dywaniki welurowe Exclusive - Dedykowane - z haftem - Czarne
Daewoo Nubira II- dywaniki welurowe – komplet – 4 sztuki - typ tkaniny - Welur - EXCLUSIVE - z haftem – dedykowane (typowe) - Czarne   Przesyłka - Paczka 5kg   Wykładzina welurowa - gatunek Exclusive. Welur – gruby, mięsisty, miękki, nie mechacący się, o gładkiej strukturze i powierzchni dywaników. Waga dywaników około 3kg – Przesyłka - Paczka do 5kg Charakterystyka tkaniny: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF). Z klasy wykładziny - Exclusive - (na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe - na pierwszy montaż - do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo
brutto: 130,00 zł / szt.
(netto: 105,69 zł / szt.)
Daewoo Nubira II - 00... - Dywaniki welurowe Premium z haftem dedykowane (typowe)
Daewoo Nubira II - 00r... - Dywaniki welurowe - czarne -  klasa "PREMIUM" Dywaniki welurowe - tekstylne, dedykowane do konkretnego modelu samochodu. Komplet dywaników welurowych – 4 sztuki Waga dywaników: - Welur Classic – paczka do 2kg; - Welur Comfort – paczka do 5kg;  - Welur Premium – paczka do 5kg; - Welur Exclusive – paczka do 5kg; Dywaniki w opcji „Na zamówienie” dostępne są tylko po dokonaniu PRZEDPŁATY na konto sklepu nr 50 1020 5558 1111 1163 7740 0030 tytułem: Zamówienie nr …… Dane do przelewu: Auto-Bajer 02-690 Warszawa ul Bokserska 41 W razie wątpliwości proszę kierować pytania na adres e-mail sklepu: auto-bajer@auto-bajer.pl Opis wykładziny welurowej:    Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).     Wykładziny WELUROWE używane do produkcji dywaników samochodowych   Do produkcji dywaników samochodowych typ: passform (dedykowanych) i uniwersalnych stosowane są wykładziny welurowe* produkcji renomowanych firm zachodnich, dedykowanych dla przemysłu motoryzacyjnego. Modele dywaników przygotowywane są w oparciu o system CAD i wykrawane na komputerowej wykrawarce (tzw. cutter firmy Lectra), przez co oferowane  dywaniki charakteryzują się wysoką jakością i powtarzalnością wyrobów. Dywaniki samochodowe, będące w naszej ofercie, produkowane są w czterech grupach jakościowych: 1. Classic - w kolorze czarnym i szarym; 2. Comfort - w kolorze czarnym, szarym i antracyt; 3. Premium - w kolorze czarnym, grafitowym, szarym i beżowym. 4. Exclusive – do wyczerpania zapasu tkaniny. oraz w dwóch wykonaniach: - Economic; - Standard.   Charakterystyka – opis - poszczególnych wykładzin – dywaników: I. Wykładziny z grupy Classic: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw. igłowana. 2. Podkład typu granulat wyk. LM , chropowaty, do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (lepsze i stabilniejsze przyleganie ). 3. Gramatura runa - ok. 380-420g, gramatura wykładziny - ok.1600gr. 4. Runo wykonane z  100% Polipropylenu.   II. Wykładziny grupy Comfort: 1. Wykonane technologią „neddlefelt” , tzw.  igłowana. 2. Podkład typu granulat, rodzaj tworzywa LM, chropowaty, najodpowiedniejszy do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną (stabilniejsze przyleganie). 3. Gramatura runa - ok. 550-600g, gramatura wykładziny - ok. 2000gr. 4. Runo wykonane w 100% z Polipropylenu.   III. Wykładziny z grupy Premium: 1. Wykonane technologią „tufting”, tzw. „tuftowana” (mylnie określane często jako welur). 2. Podkład typu granulat MB do samochodów z wykładziną podłogową igłowaną oraz tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura runa - ok.500-580g, gramatura wykładziny - ok. 2200gr. 4. Runo wykonane w 100% z PP-BCF Polipropylenu (rodzaj przędzy BCF).   IV. Wykładziny z grupy Exclusive: 1.Wykonane technologią tufting , tzw. tuftowana (często mylnie określane jako welur). 2. Podkład typu granulat, OL lub NSF do samochodów z wykładziną podłogową tuftowaną, która występuje w samochodach klasy Premium i wyższej. 3. Gramatura: - runa - ok.650-700g, - gramatura wykładziny - ok.2300gr 4. Runo wykonane w 100% z Poliamid PA 6 (SD) (rodzaj przędzy BCF) Z tej klasy wykładziny - Exclusive - (ale na różnych podkładach), produkowane są dywaniki podłogowe na pierwszy montaż do samochodów klasy wyższej m.in.: - AUDI; - BMW; - Mercedes; - Volvo. Ze względu na słabą przyczepność dywanika do  górnej warstwy podłogi w samochodzie, dywaniki mają naturalną tendencję do przesuwania się w czasie jazdy, co powoduje utratę sztywności wykładziny, a w efekcie przesuwanie dywaników do przodu (w stronę pedałów). Należy bezwzględnie przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić poprawność ułożenia dywanika kierowcy. W celu wyeliminowania niebezpiecznego zjawiska przesuwania się dywanika w czasie jazdy w kierunku pedałów, należy stosować mocowanie dywaników - tzw. stopery, które zabezpieczają przed nagłym przesunięciem się dywanika, np. podczas nagłego hamowania.   * Welur -  tkaniny z okrywą włosową od strony górnej. Różne nazwy poszczególnych typów tkanin wynikają z różnych technik wytwarzania lub drobnych różnic w wyglądzie, jednak cechą wspólną wszystkich tych tkanin jest puszysta okrywa włókienna.
Dywaniki welurowe Chevrolet Lacetti 3,4,5D 05-> Haft_ Stopery
Dywaniki welurowe Exclusive Chevrolet Lacetti 3,4,5D 05-> Haft_ Stopery
brutto: 135,00 zł / szt.
(netto: 109,76 zł / szt.)
1 2 3 4 5 z 5
Następna strona Ostatnia strona